BMW-02-Blog.de – Die 02-Serie von BMW: „Freude am Fahren“ – Schöne Bilder und Berichte rund um den BMW 02 von Dr. No, dem Herrscher der Domplatte.

Motorsport im Ruhrgebiet. Jedes Jahr im Oktober startet die legendäre „Rallye Ruhrgebiet Klassik“ mit kniffeligen (Ori-)Aufgaben und Industriekultur-Flair. Berüchtigt sind „Georgs Spezialetappen“ 😊

Autoblog für Autonatives, ein weiterer Blog von und für Petrolheads und Altblechbegeisterte.

Oldtimer-Veranstaltungen. Das Klassiker- und Motormagazin seit 10 Jahren online. Mischung aus Newsletter und Internetpräsenz. Viele Informationen, auch zu Veranstaltungen. Aktuell neu gestaltet!

Daniel, Gerd und Susi sind spezialisiert auf Motorsport-Fotografie. Bei vielen Oldtimerveranstaltungen (Schwerpunkt Bergisches Land, NRW) sieht man sie am Straßenrand stehen – nach der Veranstaltung kann man dann die Bilder kaufen.

Der CAC Kleve e.V. im ADAC ist ein seit 1966 bestehender Traditionsverein in Sachen Motorsport. Der Verein stellte sich mit Beginn des Jahres 2022 neu auf. Der CAC Kleve ist kein reiner Oldtimerclub, auch wenn dieser Bereich „Klassische Fahrzeuge“ zum großen Teil sich in unseren Aktivitäten widerspiegelt.

Ein noch sehr „junger“ Verein. Den Oldtimerclub Stolberg gibt es erst seit 2020 und bereichert seitdem die Szene mit wirklich sehr vielfältigen Aktivitäten: Oldtimertreffen, touristische und tourensportliche Ausfahrten, Stammtisch, Lichtschrankentrainings, Beifahrerseminare – das volle Programm. Vorbildlich. Es heißt immer wieder, es würde keinen Nachwuchs geben – der OC Stolberg beweisst das Gegenteil.

Engagierter Verein mit diversen eigenen Veranstaltungen. Unter „Clubszene“ werden seit 2015 regelmäßig Berichte über Oldtimer-Veranstaltungen geschrieben. Knackig formuliert und durchaus auch mal kritisch.

Bei diesem „Wettbewerb für touristische und tourensportliche Oldtimer-Ausfahrten an Rhein und Ruhr haben sich 2012 mehrere befreundete Vereine zusammen geschlossen. Der „Kreis Wesel“ wird so sehr weit interpretiert und reicht bis nach Bochum bzw. Hattingen. Zu den einzelnen Wertungsläufen werden immer kurze Berichte geschrieben, mit einem ganz eigenen Stil.

Private Hobbyseite, jedoch sehr professionell gemacht. Viele chronologisch sortierte Veranstaltungstipps; Messen, Treffen aber auch Rallyes und Ausfahrten.

Sehr aktiver Club mit Ori-Experten und regelmäßigen Berichten über Orientierungsfahrten und Oldtimer-Rallyes. Sehr unterhaltsam und lesenswert, auch wenn es nicht immer Erdbeereis gibt Leider gibt es seit/für 2020 kaum Berichte mehr.

Nur empfehlen für einen Besuch, kann ich das Oldtimermuseum in Melle bei Osnabrück. Hier gibt es eine wirklich sehr faszinierende Vielzahl toller historischer Fahrzeuge zu sehen. Und das in einem sehr liebevoll gestalteten Ambiente durch ehrenamtliche Mitarbeiter. Das Konzept ist auch einzigartig, (mehr oder weniger) alle Exponate sind Leihgaben, die mindestens 1mal p.a. auf eigener Achse bewegt werden. Sei es der Kompressor-Benz der 1930er Jahre, das Elektroauto aus dem Jahr 1915 oder der Scirocco II aus 1985. Bei Besuch war ich extrem positiv überrascht. Ein solches Engagement verdient Unterstützung!!!

„Mehr als nur ein Blog“ trifft es gut. Man fragt sich, ob dieser Mann noch Zeit für andere Dinge oder Menschen hat. Neben Filmen für Haubentaucher und Bastler über die Reparatur alter Passats gibt es hier auch viele ausführliche Berichte über Oldtimerrallyes in Norddeutschland. Sehr innovativ gemacht mit vielen Bildern und zum Teil auch Filmen. Sehr (!) ausführlich. Am Ende lauert dann (meistens) die „Katzentreppe“.

Keine Oldtimerrallye ohne die, ähem, schönen Pokale. Bei diesem Anbieter gibt es auch Ware abseits der typischen großen Pötte.

Dieser Anbieter hat viele schöne Sachen, die man für die Oldtimerrallye braucht: Startnummern, Rallyeschilder, FIA-Schilder, Teilnehmer-Aufkleber, und vieles mehr. 

Der DEUVET ist seit 1976 als Bundesverband für Clubs klassischer Fahrzeuge aktiv und wird von etwa 100 deutschen Oldtimerclubs und Vereinen getragen. Er vertritt die Interessen der gesamten Oldtimerszene gegenüber der Politik, dem Gesetzgeber, den Behörden und Institutionen sowie gegenüber den Medien und der Öffentlichkeit. Ordentliche Mitglieder im Bundesverband sind im Wesentlichen Clubs, Vereine, Stammtische, Interessengemeinschaften und Museen.

Klassik-Serie der ADAC-Regionalclubs Westfalen und Ostwestfalen-Lippe in den Wertungskategorien „Sport“ und „Tourensport“ bzw. „Touristisch“ (bei den Bezeichnungen ist man sich nicht so einig…). Regelmäßige Aktualisierung der Ergebnisse im Internet. Sehr schöne Siegesfeier auf dem Stemweder Berg.

Das Orientierungsportal. Beschreibungen, Aufgabentypen, Materialbedarf für Newcomer und eine Veranstaltungsübersicht.

Ausführlicher Leitfaden für den Orisport im Internet, u.a. Veranstaltungsübersicht und Ergebnisse

Diese Seite wurde im Jahr 2024 leider eingestellt, auch der Betreiber, der AC Bramsche hat seine Hasefahrt eingestellt, aus Mangel an Nachwuchs 🙁

Klassik-Serie des ADAC (München) mit über 30 Läufen im ganzen Bundesgebiet. Es dominiert aber der „Norden“. Informationen und aktualisierte Ergebnislisten im Internet gibt es nur sporadisch. Siegesfeier an wechselnden Orten, nicht immer 100% gelungen.

Mobiles Kulturgut in Bewegung. Privat organisierte Klassikserie in Nordwest-Deutschland (Niedersachsen, Hamburg, Teile von NRW).

Moderater Oldtimersport im Dreiländereck – Wertungsläufe der Veranstaltergemeinschaft ECC e.V.
Privat organisierte Klassikserie im Großraum Aachen.

Der Deutsche Motorsport Bund stellt vielfältige Informationen zur Verfügung, die den Oldtimersport aber nur am Rande betreffen. Hilfreich vielleicht das Download-Center, gerade in der sog. „Corona-Krise“.

Historic Endurance Rallying Organisation – „… the premier classic Regularity rallying series in the world..“ (Eigenwerbung). U.a. Veranstalter von „Le Jog„, der wahrscheinlich härtesten Rallye der Welt. Very british, hart aber herzlich, und doch mit viel Stil. Man achte auf die Siegerehrungen und die Pokale.

Der fiktive Beifahrer „Ron Slot“ gibt Navigationstipps auf der Seite von Tarcus Rallying für Anfänger. Sehr gut gemacht und interessant, wenn man mal in die britische Rally-Szene abtauchen will. Das hat aber eher nix mit Oldtimern zu tun.

The Vintage Sports-Car Club aus UK. Hier kann man sich insb. einen interessanten Leitfaden für Beifahrer runterladen. „Finding Your Way„- an introduction to navigational rallies, written for the guidance of navigators“. Aus dem Jahr 2000 und damit nicht mehr ganz taufrisch, aber offenbar immer noch up-to-date.

Britischer Club für Aktive mit dem schönen Motto: „If you´d rather drive it than polish it“ 🙂 Aktiv bei Facebock. Einleitender Überblick über die verschiedenen britschen Veranstaltungsarten. Ori findet demnach immer nachts statt…very british indeed 🙂

Elektronische Musik aus der Eifel (Olef bei Schleiden) mit einer enormen Spannbreite, Vielseitigkeit, Professionalität und Spielfreude, Detailreichtum, etc. – Diverse Einflüsse der 70er, 80er und 90er Jahre werden hier gekonnt kombiniert und variiert. Auch Live ein Genuss. Am besten gleich selber reinhören! 🙂

Elektro-Pioniere aus Düsseldorf. Kraftwerk sind (abgesehen von den Beatles) die wohl einflussreichste Band der Popgeschichte. Sie haben nicht nur den Grundstein für Techno und Synthie-Pop gelegt, sondern auch die Frühphase der HipHop-Kultur entscheidend beeinflusst. Ralf Hütter ist Gott.

EBM-Pioniere aus Belgien. F242 waren eine der ersten Elektronik-Bands der 1980er Jahre und gelten als Aushängeschild der Electronic Body Music. Sie werden bis heute als Inspiration bzw. Vorbild für zahlreiche EBM- und Electro-Combos benannt. Catch the men! 🙂
Biografie

„It’s Apoptygma Berzerk, Jim – but not as we know it!“ 🙂

Electro-Pop-Rock-Electronics-Ambient-Trance-EBM aus Norwegen

Pink Turns Blue

Das Kinderzimmer Studio von Axel. Inkl. Discographie von Silke Bischoff.

The Church of 18 Summers.
Gladbeck